Details zum neuen San-Siro-Stadion geleakt: 71.500 Plätze, Kurven im „Yellow Wall“-Stil und Podium-Design
- Kapazität und Design: Das neue ovale Stadion, entworfen von Foster + Partners und MANICA, wird eine erweiterte Kapazität von 71.500 Plätzen bieten und ein modernes Podium-Design aufweisen.
- Fan-Erlebnis und Akustik: Die Kurven hinter den Toren werden mit einer steilen Neigung von 37 Grad im „Yellow Wall“-Stil gebaut, um eine einschüchternde Atmosphäre zu schaffen, wofür auch 100 Millionen Euro in Akustiktechnik investiert werden.
- Moderne Merkmale und Zeitplan: Das Stadion wird über eine reaktionsfähige LED-Fassade verfügen, zwischen 8.000 und 13.000 Premium-Hospitality-Plätze bieten und soll von Ende 2027 bis 2031 fertiggestellt werden.
Im Vorfeld der offiziellen Enthüllung durch den AC Mailand und Inter morgen im Castello Sforzesco in Mailand sind nun Details zum Design des brandneuen San-Siro-Stadions bekannt geworden. Das von Foster + Partners gemeinsam mit MANICA entworfene ehrgeizige Projekt wird das traditionelle rechteckige Profil des Stadio Giuseppe Meazza durch eine moderne, ovale Arena ersetzen, die eine erweiterte Kapazität von 71.500 Plätzen bietet und damit zu den fünf größten Vereinsstadien Europas zählt.
Das neue San Siro
Im Gegensatz zum bestehenden, mehrstöckigen Wahrzeichen verfügt die neue Spielstätte über eine stromlinienförmige, zweistöckige Tribüne, die auf einem massiven, begrünten Podium thront, wodurch Infrastruktur und Tiefgarage diskret unter dem Spielfeld untergebracht werden können.
Ein besonderes Highlight für die Fans ist die Gestaltung der Kurven hinter den Toren: Beide Enden werden mit einer steilen Neigung von 37 Grad gebaut, in Anlehnung an die berühmte „Gelbe Wand“ von Borussia Dortmund, um eine extrem vertikale, einschüchternde Atmosphäre zu schaffen und die Fans gleichzeitig so nah wie möglich am Spielfeld zu halten. Die Vereine haben zudem rund 100 Millionen Euro ausschließlich für Akustiktechnik und Schallschutz bereitgestellt.
Die Außenfassade des Stadions wird mit einer reaktionsfähigen LED-Fassade ausgestattet sein, die an Heimspieltagen zwischen Rot für den AC Mailand und Blau für Inter wechselt; im Innenraum wird dies durch eine durchgehende LED-Bandanzeige zwischen den beiden Rängen ergänzt.
Das Projekt legt zudem großen Wert auf moderne Einnahmequellen und bietet zwischen 8.000 und 13.000 Premium-Hospitality-Plätze, luxuriöse Skyboxen sowie exklusiven Zugang zum Tunnel Club. Der Baubeginn für das über 2,1 Milliarden Euro teure Großprojekt ist für Ende 2027 geplant, die Fertigstellung soll 2031 rechtzeitig zur EM 2032 erfolgen. Während dieser Zeit bleibt das historische Meazza-Stadion nebenan in Betrieb, bevor es teilweise abgerissen wird.